KAWULA.ID — BMW iX2 versi pembaruan tertangkap kamera saat pengujian, membawa bahasa desain Neue Klasse dengan kidney grille lebih kecil dan lampu depan baru. Model ini hanya facelift, bukan generasi baru, sehingga dimensi dan platform FAAR tetap dipertahankan. Interior ikut dirombak dengan sistem Panoramic iDrive seperti pada iX3.

BMW iX2 yang diperbarui muncul pertama kali dalam bidikan kamera mata-mata, memperlihatkan penerapan bahasa desain Neue Klasse pada SUV listrik terkecil merek asal Munich tersebut. Foto-foto terbaru ini melengkapi tangkapan serupa pada Juli lalu, ketika versi bermesin bakar X2 lebih dulu tertangkap kamera dengan pembaruan visual yang sama.

Berbeda dari iX3 generasi kedua yang sepenuhnya baru, iX2 hanya menjalani facelift siklus menengah. Karena itu, proporsi keseluruhan bodi masih identik dengan model yang beredar sekarang.

Kidney Grille Mengecil dan Lampu Depan Baru

Perubahan paling mencolok ada di fascia depan. BMW mengecilkan ukuran kidney grille mengikuti tren Neue Klasse, meninggalkan gaya grille raksasa yang jadi ciri model-model sebelumnya.

Lampu depan didesain ulang sepenuhnya. Satu bidikan menampilkan lampu sein depan menyala sekaligus mempreview daytime running light berbentuk LED. Signature-nya tampak mengadopsi pola V, berbeda dari garis diagonal pada iX3 baru maupun pola X pada X5.

Buntut Masih Terlihat Gemuk

Bagian belakang tidak banyak disentuh. BMW tidak mengubah jendela belakang dan spoiler dek yang selama ini dikritik karena membuat siluet terlihat terlalu tebal.

Lampu belakang memakai unit baru dengan bentuk keseluruhan mirip model sekarang. Yang berubah adalah tata letak dan bentuk LED-nya, disesuaikan dengan identitas Neue Klasse. Karena versi listrik, tidak ada pipa knalpot di buritan.

Interior Dirombak dengan Panoramic iDrive

Foto-foto ini juga memberi gambaran kabin yang diperbarui. Layar Panoramic iDrive membentang selebar dasbor, sama seperti model-model Neue Klasse lainnya.

Layar infotainment tengah tampil bersudut, kemungkinan besar identik dengan unit di iX3. Setir empat palang yang tergolong tidak lazim juga berpotensi ikut dipakai. Mengingat tata letak interior diubah total, pembaruan iX2 dan X2 bermesin bakar terbilang substansial untuk ukuran facelift.

Platform Lama, Baterai Kemungkinan Sama

Calon pembeli sebaiknya tidak berharap iX2 baru memakai baterai dan motor listrik generasi terbaru seperti iX3. Meski mengadopsi desain Neue Klasse, model ini diperkirakan tetap berbasis arsitektur FAAR yang sekarang.

Konfigurasi eDrive20 dan xDrive30 kemungkinan masih ditawarkan tergantung pasar. Versi eDrive20 menghasilkan 201 tenaga kuda dan torsi 182 pound-feet, sedangkan xDrive30 mencapai 308 hp dan 364 lb-ft.

• eDrive20: 201 hp, torsi 182 lb-ft
• xDrive30: 308 hp, torsi 364 lb-ft
• Baterai lithium-ion 66,5 kWh untuk kedua varian

BMW disebut berpotensi memperbesar kapasitas baterai iX2, tetapi informasi itu belum terkonfirmasi. Dengan siklus facelift yang biasanya berjarak tiga hingga empat tahun, versi produksi iX2 baru diperkirakan menyusul setelah X2 bermesin bakar tampil lebih dulu.